共享单车以其环保、便捷的特点，帮助市民解决了出行“最后一公里”的烦恼，备受青睐，但随之而来的违规停放、车辆无序堆积等现象，也成为了困扰城市治理的一个“难题”。

一是合理规划停车空间。为了规范辖区共享单车停放秩序，提升市民绿色出行舒适度，丰产路街道总结规律、主动作为、提前谋划，积极挖掘停车资源，全面梳理辖区内非机动车停放空间，对主次干道、背街支路、地铁站、商业综合体、医院等周边，本着“应划尽划”的原则，设置多处非机动车停车区域，供非机动车停放，尤其在地铁站共享单车停放较多的地方，设置专门的停放区停放共享单车，让停车难问题得到很大程度的缓解。

二是强化多方联动治理模式。“共治”才能实现真正的“共享”。丰产路街道积极探索“政府牵头、企业作为、多方参与”的管理模式。与哈啰、美团和青桔单车公司多次洽谈，要求加强行业自律，压实企业运营管理责任，主动作为，建立常态长效化机制。在高峰时段，三家企业对辖区重点路段和点位增派志愿者力量，与街道路队队员一起，引导居民在指定区域内停车，按照“规范停放，摆放有序，朝向一致”的原则，规范片区的共享单车摆放秩序。与此同时，要求辖区沿街商铺和商超做好“门前五包”，共同维护单车停放秩序。

三是探索应急处置机制。丰产路街道采取“一多二早三勤”工作模式。多方协调运力，单车企业增加清运人员和厢货，街道路队队员施以援手，合力清运单车。早发现早处置，运维调度时间提前到早七点，发现问题第一时间处置。勤检查、勤调度、勤总结，安排专人检查，发现问题随时调度，每天总结清运时遇到的问题，及时通报，及时整改。

下一步，丰产路街道将继续加强多方联动，督促相关企业承担好社会责任，完善管理机制，加强辖区内共享单车停放的监督管理，提升市民文明停车意识，共同努力创造良好的街面环境。