为深入贯彻落实省、市关于全面推进城市精细化管理、持续优化居民出行环境的决策部署，金水区坚持以问题为导向，选取以往通行矛盾较为突出的东明路口作为试点，系统实施交通组织优化改造工程，有效提升了路口通行能力、安全水平与秩序观感。

一是优化空间布局，拓展安全通行区域。通过将人行横道线及机动车停车线同步后移5米，扩大了路口中央区域的车辆通行空间，有效减少了转弯机动车与直行过街行人之间的冲突点，行人过街安全保障得到切实增强。

二是重构交通流线，实行人车非分离。实行机非分离，于北、东、西三个方向进口道均设置了独立的非机动车右转专用通道。规范左转秩序，在路口四角增设非机动车左转待行区。保障慢行路权，通过压缩北进口部分机动车道宽度以拓宽人行道，并取消东西进口路侧停车泊位、拓展非机动车道空间，优先保障行人与非机动车通行安全与便利。

三是完善交通设施，明晰路权分配规则。科学调整与优化路口交通信号灯的位置、配时方案，同步细化、规范地面导向箭头、停止线等标线，并完善各类交通指示标志，使机动车、非机动车和行人的通行路权与次序更为清晰明确，有力规范了整体交通秩序。

目前，该路口通行效率较改造前提升约30%，各类交通冲突点减少超过60%，实现了机动车、非机动车、行人三者有序通行的协同增效，获得周边居民及过往群众的普遍认可与好评。